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液压缸设计理论和方法还有待改善
发表时间:【2017-07-06 16:29:52】 人气:
液压油缸厂家介绍,最近一段时间以来,国内外所发表的论文中,有很多是关于液压油缸的稳定性、强度以及局部应力方面的内容,而且还研究了液压缸运动特性和缓冲理论以及寿命方面的问题等。说到这些问题,其实用户朋友们的了解并不多,下面我们来看看具体内容。
液压油缸厂家认为,近年来,由于计算机技术的快速发展和广泛应用,因此也使得以有限元法来计算液压缸的强度,以重量及成本为目标的优化设计也渐渐变得丰富起来。不过,这其中也存在着很多的问题。比如与机械传动零件相比较的话,那么我们会发现到目前为止,液压油缸的结构以及强度设计理论还比较滞后。
不仅如此,甚至在一些液压油缸的设计工作中,厂家所使用的基本公式还不是特别合适。液压油缸厂家解释说,也就是说,在很多的生产工作中,我们往往还只是以粗略计算。有时候也会采用一些保守的计算方法,或者是取较大的安全系数,以弥补计算中的某些不足。
为便于大家了解,我们下面就以一个例子来进行说明。液压油缸厂家介绍,在对液压油缸的稳定性进行核对的时候,如果把液压缸看成等截面积整体杆件而直接引用欧拉公式来计算就显得比较保守,这样设计的话会导致材料的使用量增多,而且其的体积和重量也会增加。
从另外一个角度来考虑的话,那么我们会发现这样的一个问题:如果在设计的时候,对液压缸的受力情况估计不足,那么,即使所选择的安全系数较大,也会存在不安全的情况。液压油缸厂家认为,液压缸设计理论和方法还有待改善。
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